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Logística internacional, uma viagem ao redor do mundo

Muitos se perguntam como nosso fio de ferro, um produto pesado e muito volumoso, pode chegar a todas as unidades de produção de nossos clientes internacionais. Queríamos levar nosso material ao seu destino com total segurança e por isso ao longo dos anos pudemos estruturar uma coordenação de entregas que utiliza trens, caminhões e navios. Pelas características de nosso produto, tivemos a necessidade de explorar nossa experiência e identificar pessoal altamente qualificado.

Coordenadas de envio

O percurso logístico começa com a recepção da encomenda que é gerida pelo pessoal dedicado, que imediatamente ativa o procedimento através do qual as coordenadas do envio da mercadoria são comunicadas à alfândega competente e expedidores identificados e descritos com precisão ao cliente as atividades a serem desenvolvidas na chegada do lote de arame.

 

Embalagem e carregamento da mercadoria

Nesta fase delicada, alguns procedimentos devem ser seguidos em conformidade com a legislação marítima internacional e, por isso, respeitamos as normas ISPM 5 no dia a dia, especialmente no caso de exportações para fora da Comunidade Europeia. Nosso primeiro objetivo é proteger o material durante todo o transporte: de fato, as fases de variação de umidade e temperatura devem ser monitoradas, evitando de forma absoluta choques térmicos repentinos. Depois de embalada toda a mercadoria, carregamos os fios de ferro em meios de transporte especialmente montados ou em containers internacionais, utilizando equipamentos de última geração, uma frota de veículos selecionada ao longo dos anos e uma equipe de operadores especialmente treinados para esta importante fase que operam com bastante agilidade. No vídeo que relatamos a seguir, utilizamos as rampas que projetamos para aumentar a velocidade de carregamento, garantindo a máxima segurança para todos os operadores e mercadorias.

 

Envio de material fotográfico

As ferramentas tecnológicas que utilizamos permitem-nos verificar e acompanhar cada etapa da operação e nos permitem oferecer um serviço inovador a quem decide confiar em nós e solicitar os nossos produtos. Na verdade, o cliente não investe mais seu precioso tempo em solicitar informações sobre o andamento das operações, mas recebe a imagem da situação diretamente em seu smartphone, laptop ou tablet: quando nossa equipe gera, por exemplo, uma nota de remessa, enviada automaticamente para o endereço de e-mail as fotos das cargas.

 

Serviços de monitoramento e gestão

No caso de remessas para o exterior, sempre utilizamos ferramentas e softwares dedicados, que nos permitem rastrear a localização exata das mercadorias enviadas por meio de coordenadas de satélite. Além disso, após a fase de carregamento, todas as informações relativas à remessa são encaminhadas ao cliente, ou seja, o número do contêiner, os dados de ETA e ETD e a placa do veículo. Oferecemos assessoria para agilizar e preencher a papelada na chegada do produto na alfândega e, caso o cliente não tenha despachante para o desembaraço da mercadoria, estamos prontos para indicar um profissional de confiança de nossa equipe.

Rede global do Bottaro

A Bottaro despacha 6.000 toneladas de material todos os meses para todos os países do mundo onde é solicitado. Os escritórios e os nossos distribuidores estão sempre à disposição dos clientes e a nossa equipe poliglota está preparada e disponível para o assistir em qualquer eventualidade. Os países do mundo para os quais enviamos nossos arames incluem os Estados Unidos, Canadá e Austrália, Sudeste Asiático, países árabes, Norte da África e, claro, toda a Europa. Uma remessa para os Estados Unidos geralmente leva vinte e dois dias, enquanto para destinos na Austrália a viagem leva cerca de quarenta dias. Temos dois escritórios de vendas na América, em Austin no Texas e Washington DC e coordenamos distribuidores em toda a Inglaterra e Austrália.